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彩票网址大全6617:乱停乱放成痛点 共享单车如何实现有序停放?

时间:2018/3/30 11:40:55  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:乱停放成痛点共享单车如何实现有序停放?南宁城管部门已提交整治方案,但企业和消费者自律是关键在南宁市官塘菜市附近的一小区门口,共享单车被人为堆叠起来。广西新闻网-当代生活报记者黄占玲/文 徐天保/图核心提示本报昨日刊登的《荒郊泛“车浪”令谁尴尬?》一文,引发了不少市民的热议,共享单...

乱停放成痛点

共享单车如何实现有序停放?

南宁城管部门已提交整治方案,但企业和消费者自律是关键

乱停乱放成痛点 共享单车如何实现有序停放?(图)

在南宁市官塘菜市附近的一小区门口,共享单车被人为堆叠起来。

广西新闻网-当代生活报记者黄占玲/文 徐天保/图

核心提示

本报昨日刊登的《荒郊泛“车浪”令谁尴尬?》一文,引发了不少市民的热议,共享单车解决了市民出行最后1公里的问题,也带来了车辆乱停乱放的现象。3月29日,记者在南宁街头走访时发现,在官塘菜市以及广西大学各个地铁口外,不少共享单车被堆放在一起,远远看去,如小山一般。对于共享单车乱停乱放,企业和相关部门是如何应对的?对此,记者进行了相关调查。

1记者走访

共享单车堆成小山

占领大街小巷

就职于南宁市东葛路的一家公司的刘女士,每天骑电动车上下班,早上8时30分到公司后,她会把电动车停到公司楼下的公共停放区域。这种情况在今年春节后发生了变化,那片公共区域完全被共享单车“占领”了,无奈之下,她只好把电动车停放到隔壁街道的公共区域,但即使这样,她偶尔仍需要将一些共享单车挪开,才有地方停车。

对于共享单车,市民陈先生也很无奈。他在南宁市朝阳广场的临街铺面经营一家电子用品店,可供停车的地方只有门前过道的一个空位,从2017年11月开始,这个车位就一直被几辆共享单车占据着,每天开门迎客前,他只能将一辆辆共享单车移到别处,有时候遇上心情不好,他会直接将单车堆放到一处,虽然知道这样的做法不文明,“实在不想搬了,看到就心烦,直接堆那里,谁要处理谁处理吧。”

3月29日上午,记者在民主望州路口看到,在一处停车公共区域里放置了不少共享单车,其中,有几辆小黄车被堆成了一座小山,而一辆小黄车竟占据了3个停放位置。

在官塘菜市附近的一家银行旁,记者看到一位骑着摩拜单车的市民将车停在不能停车的公共区域,“我就是来办事的,很快就走,我看到其他车也停在这里,我停一下应该没事。”面对记者,这位市民如此解释他的行为。

随后记者来到了广西大学的一个地铁入口,看到各品牌的共享单车被堆放在一个公共区域里,由于位置有限,共享单车被堆叠在一起,一位想要使用共享单车的女士见状,只能尝试着从车堆里“拔”出一辆车来,但努力了许久无果,最终只好放弃离开。

2部门行动

即将出台保证金制度

对于共享单车乱停乱放的问题,南宁市青秀区市容监察大队大队长欧阳文生称,城管部门一直在努力。共享单车入驻南宁后,给市民出行带来了方便,但是不久后,共享单车乱停放的问题便开始显现。主要表现为,部分单车占道停放,不按照要求停放在公共区域;市民停车不规范,没有按照要求摆放好车辆,部分市民甚至出现恶意停车行为,如将车辆挂在树上,或者损毁折叠后离开;部分市民将共享单车随意停放在商家门口和小区内,影响了商家的经营以及小区的正常出行。

从去年6月至今,青秀区市容监察大队收到了大量的关于共享单车占道、堵塞路口的投诉。对此,欧阳文生认为,除了市民的不文明停放行为,部分共享单车企业为了竞争,恶意投放车辆的行为,以及对乱停放的车辆没有及时处理等原因,造成了共享单车停放乱象。

车辆乱停,影响了市容和出行,随着投诉的增加,城管部门的压力也随之增加。欧阳文生称,一开始,面对乱停的共享单车,城管工作人员会按次序将车辆一一摆放好,但随着乱停车辆的增多,城管不得不加派人手进行管理,但即使这样,乱停行为还是有增无减,一些人流量比较多的地方,如园湖路、东葛路等更是出现了无序停放、车辆堆叠如山的现象。眼看市容受损,相关部门发出通告,禁止共享单车在民族大道等部分路段摆放。

此外,为了加强管理,城管部门还出动了车辆,将乱停的共享单车挪走,并专门租了一块空地停放共享单车,如本报报道的长虹三塘南路口共享单车扣押放置点,便是城管部门租赁的,而这样做的后果则是直接增加了部门的花费和人员成本,给部门带来更多压力。为了减轻车辆乱停行为,城管部门还和其他部门一起,召集企业商量对策,并要求企业担负起社会责任,对乱停车辆加强管理。这样的共商会议,欧阳文生已经参加了不下十次,虽然每次会后都会产生一点效果,但不明显,共享单车乱停乱放的问题仍旧没有得到解决。

那么该如何杜绝共享单车乱停行为的发生呢?欧阳文生称,目前除了按照常规方式,对乱停的共享单车进行部分摆正、多余的移走外,在遇上重要节点时,还会成立专门小组进行处理。今年,城管部门已经向上级部门提交了一个方案,如共享单车企业想要在城区内投放单车,必须要向城区部门申请报批,且要将投放数量控制在一定范围内,同时企业需要递交一定的保证金,如果发现单车违停行为较为严重,则需要扣除一定保证金,企业在将保证金数额补缴后,才能继续运营车辆。目前,该方案正在审批中,一旦通过了审批,欧阳文生认为,这应该能从一定程度上杜绝共享单车乱停行为。

欧阳文生还指出,想要杜绝共享单车乱停行为,需要市民、企业、政府部门的通力配合。

乱停乱放成痛点 共享单车如何实现有序停放?(图)

在南宁市西关路上,一些共享单车被挤在一起,市民取车很不方便。

3企业表态

投放方式一直在改进

市民也需合理停放

共享单车企业是否存在恶意投放行为,且对于乱停共享单车不作为?对此,共享单车企业ofo小黄车南宁分公司运营主管陈栋回应称,从小黄车进入南宁市场以来,公司会根据小黄车大数据的分析结果和情况,进行车辆的投放,并不是为了竞争恶意投放车辆。比如,大数据监控到东葛路早上的用车量比较大,则公司就会适时增加车辆的投放率,到了中午用车量减少,则减少投放。

此外,针对市民的乱停放行为,分公司将南宁的区域划分为200个网格,根据每个网格的人流量、用车量配置不同数量的运维师傅,如果出现车辆乱停被投诉的情况,运维师傅会在15分钟之内赶到进行处理,而从前段时间开始,分公司还利用小黄车大数据来监控车辆乱停行为,陈栋称乱停放车辆的行为比之前减少了一些。

陈栋指出,ofo小黄车一直在倡导用户文明停车,为此,ofo小黄车打算在系统上建立一个黑名单,以乱停次数、损毁程度作为标准,当用户达到该标准时则被加入黑名单,陈栋称这是目前的初步想法,后续还需要完善之后再实施。

哈罗单车的南宁负责人秦先生表示,目前哈罗单车已经和永安行单车合并,在南宁的投放量大概有上万辆,一直是按照政府相关部门的要求进行车辆投放的,但共享单车企业之间会存在竞争行为,从而导致部分共享单车出现恶意投放的现象。目前,哈罗单车已经加强了运营手段,通过合理调度人员以及车辆等措施,减少车辆乱停行为,同时,他认为市民需要加强自律,尽量做到文明停车。

4市民声音

对共享单车“又爱又恨”

市民赖先生:我每天的出行基本靠共享单车,我非常喜欢这种出行方式。每次停车,我都会按照要求停在公共区域,做到文明停放,但有时候看到乱停放的车辆,我会感到心塞,觉得市容被毁,车辆也被不同程度的损坏。

市民徐先生:共享单车企业应该加大力度管理,不要再让乱停行为出现,阻碍了市民的出行。

网友“沙子”:对我个人而言,共享单车给我带来了很多便利,还曾因为小区门口没有共享单车,造成当天上班迟到情况。因此,我每次使用完都自觉停放好,因为我真的很担心会失去它们。所以,我也呼吁大家好好珍惜这个便利的出行方式,并且好好善待共享单车。

网友李鉴波:其实我想说,一些共享单车是被一些单车保管员“丢”到路边的,热闹商区的免费停车位已经不多,变成了收费保管区。

网友“看繁花落尽”:看着真心塞,大家就不能停好一点吗?!

网友“玲珑”:希望政府有关部门约谈小黄车和摩拜负责人,这两个品牌的共享单车已经对人们出行造成了困扰。千万不要把方便变成不便。




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